美國自行車企業之殤:從天堂到地獄只隔了一場貿易戰

雨果網作者:雨果網
2019-06-06 10:32:47

美國消費者和企業正在承受關稅之痛……

美國自行車企業之殤:從天堂到地獄只隔了一場貿易戰

2014年,Cusick創辦了自己的兒童輕型自行車企業Pello,每年可售出400到500輛自行車。這家企業的自行車在美國設計,但是會從中國進口零部件設備,因為美國國內工廠不具備批量生產小型自行車車架的設備。

然而,美國總統特朗普(Donald Trump)與中國的貿易戰已改變這一平衡,該公司過去一年的遭遇也恰好說明了中美貿易戰是如何破壞一家羽翼未豐的企業。

在特朗普決定對價值2000億美元的中國輸美商品加征關稅后,Pello已經為此支付了10%的額外關稅。而現在這一比例又提高到了25%,Pello預計下一批貨物將受到更高關稅的打擊。

由于擔心消費者會轉而選擇更便宜的產品,Cusick和他的商業伙伴到目前為止一直不愿提高自行車的售價,他們的自行車價格在200美元到600美元之間。但近來進口關稅的提高,加之貿易戰未有降溫跡象,Pello最后可能別無他選,只能提高自行車的售價了。另外,為其生產自行車的中國工廠利潤微薄,所以也不能給Cusick提供太多的折扣。

特朗普一直聲稱,他的關稅對中國企業的傷害大于對美國企業的傷害。他堅稱,關稅將迫使北京方面改變其所謂的不公平貿易行為,或者促使企業將生產線遷出中國。但是,像Pello這樣的企業恰恰突顯出貿易戰可能會給美國年輕小企業造成損失,他們依賴中國工廠,并且無力迅速將生產線轉移到其他國家。

與規模更大、更成熟的競爭對手相比,較小型進口商的現金流明顯更加緊張,因此短期的沖擊可能會給其業務造成嚴重損害。他們與供應商的議價空間有限,而且考慮到公司員工較少,他們可能更難以在極短時間內完成重新調整供應鏈所需的各項工作。

對此,全美獨立企業聯合會(National Federation of Independent Business)首席經濟學家William C. Dunkelberg表示:“小企業面臨的問題是,員工需要身兼數職。對他們而言,找到替代供應商的難度要更高?!?

貿易戰已經讓美國經濟付出了慘重代價,紐約聯邦儲備銀行(Federal Reserve Bank of New York)的研究估計,特朗普先前發起和生效的幾輪關稅已經讓每個美國家庭額外承擔了414美元的成本。分析稱,特朗普近期提高關稅的舉措將使得這一數字躍升至831美元。

轉移生產線并非易事

特朗普一直鼓勵美國企業重新規劃供應鏈,他認為如果進口商想要規避關稅,就應該把生產重心轉向中國以外的國家。5月13日,特朗普發布推文稱:“如果你從一個不征收關稅的國家購買產品,或者你在美國境內購買產品(這是最好的主意),關稅是完全可以避免的。這實際上就是零關稅?!?

然而,隨著企業不得不轉向中國臺灣等成本更高的生產地,并為同樣的產品支付更高的費用,受到貿易戰沖擊的企業將越來越多。Pello的境遇也解釋了為什么對一家小企業來說,將生產線轉向不征收關稅的國家是一件說起來容易做起來難的事情。

事實上,Cusick的確正在考慮將生產線移出中國,但這需要時間和資金?!霸謖飧鍪焙?,這就是一個數字游戲?!彼?。

如果Cusick的產品制造商將生產工作轉移到位于中國臺灣的第二家工廠,Cusick必須承擔更高的勞動力成本。另外,他與中國的生產商也已經建立了良好的合作伙伴關系。Cusick也擔心,推動這一進程可能會出現一些問題?!靶碌墓こ惹安⑽戳私夤業淖孕諧瞪杓??!彼?。

另一個替代選擇是越南,但Cusick預計尋找新的供應商將需要耗費6到8個月的時間。合作開始之前,他需要向供應商發送公司自行車的規格信息,等拿到樣品,再確認產品是否符合標準?!罷廡枰艸さ氖奔洳拍莧靡磺脅餃胝臁?,Cusick說道。

美國自行車業“需要”中國

相關貿易數據顯示,美國96%的進口小輪自行車來自中國。中國還生產大量的自行車配件,美國80%的進口腳剎車器和約70%的自行車振鈴器均來自中國。另外,美國幾乎所有進口自行車橡膠輪胎都來自中國臺灣、越南和中國。

事實上,美國并非只有自行車業依賴于中國。在包括鐘表電池、女裝和鞋類部件等在內的所有進口產品類別中,中國都占據了主導地位。美國幾乎所有進口相冊都來自中國,大部分玩具商品也都是在中國制造的。這些商品中有許多尚未被征收關稅,但如果特朗普兌現對幾乎所有中國商品征稅的威脅,這些商品都將受到關稅的沖擊。

如果銷售消費品的企業需要面臨更高的關稅,并且無法將生產線轉移到中國以外地區規避成本的上漲,最終美國消費者就需要為此買單。對此,沃爾瑪近日公開警告稱,由于美國對中國進口商品征收關稅,消費者將看到家具、服裝及配飾等產品價格上漲。美國百貨公司Target、Macy’s和Wayfair也均表示,商品價格可能會出現上漲。

而對Pello來說,關稅已經為其業務帶來了沖擊。該公司原定于去年11月中旬裝船發貨至美國,但由于那些更具影響力的大型企業為趕在今年1月(最初美國計劃于該月提高關稅)之前進口更多商品瘋狂搶運,Pello的商品遲遲不能發貨。

“我們就像是海洋中的一塊鵝卵石。我們完全錯過了去年的圣誕銷售旺季,那是我們一年中最重要的銷售時期?!盋usick如是說。點擊這里,查閱更多中美貿易戰相關內容>>

(編譯/雨果網 陳小如)

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